在行将上市的奇瑞瑞虎8 L，公布了14.77-17.99万元的预售价区间之后，吐槽的网友可比赞好意思的网友多得多了。毕竟价钱战还莫得竣事，10万露面预算的罗致依旧许多，而瑞虎8 L的定位就如故运行脱离天下了。

瑞虎8 L勇于定高价，关键是全系齐使用了2.0T涡轮增压发动机，最大输出达到了187kW，匹配的则是来自奇瑞孚祯的8速自动变速箱，合座规格不低。再推敲到瑞虎8 PLUS的2.0T版块车型，起售价为14.59万元，瑞虎8 L的预售价也不算偏离太多。

其次呢，瑞虎8 L领有4795/1930/1729mm的车身外不雅长宽高尺寸，和风浪T9终点接近，数据比起瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO来说，在车身高度以外齐能稍占上风，轴距则达到了2770mm，思必在布局7个座位的工夫更有底气。

而瑞虎8 L的内饰部分也和风浪T9如出一辙，15.6英寸的中控台多媒体屏幕领有2.5K的永诀率，匹配的高通骁龙8155芯片天然已不属于第一梯队，发扬却仍是可圈可点。这里斗胆估量一下，瑞虎8 L的竖立很可能会有惊喜，毕竟预售价区间就比风浪T9逾越一截，重迭燃油车的坐褥资本更容易鸿沟，因此许多在风浪T9高配车型才出现的东西很可能要下放到瑞虎8 L低配车型中，智力让瑞虎8 L领有弥漫的竞争力。

但关于大多半破钞者来说，瑞虎8 L不外是瑞虎8系列车型精雕细刻的一部分，光是为了2.0T能源和更科技的内饰，而废弃合座性价比，真的是不合算。因此瑞虎8 L当今也拿出了2000元抵扣10000元的彭胀礼、至高15000元的置换补贴，思必不才个月崇拜上市的工夫，厂商指令价详情值得期待。

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