腾势汽车最新款的旗舰车型N7上市之后九游会体育，销量并不若何号！行为一款纯电动豪华车，新N7在外不雅、内饰、智能驾驶等方面齐有了紧要升级，如今为了销量亦然进行终末一搏，价钱从24万降到21万，可能是同质化的原因导致销量欠安，上个才卖1055台。

N7的阿谁“力量灯带”照旧很帅气的。不外新款车型径直把阿谁灯带给去掉了，换成了一条超细巧的LED灯条，看上去就很高等很有科技感。再加上它底部集成的激光雷达，统统这个词车头部看起来超等干净利落。另外，新车的车轮中心盖也被重新绸缪了，不再跟着轮胎全部动弹，而是固定不动的，跟劳斯莱斯的绸缪如出一辙，彰显出了它的豪华身份。此外，这款车隔音终点棒，接纳5层隔音玻璃，不错说隔音胜飞驰。

天然新N7的外不雅变化很大，但车内布局其实和老款差未几。那超大的50英寸AR昂首线路、17.3英寸中控大屏和10.25英寸副驾驶屏幕齐被保留了下来。不外有一些小的篡改，比如地方盘酿成了电子款，后视镜也接纳了流媒体线路屏。最贴心的是，新车在中央扶手加多了一个小屏幕，不错简单地法例后排座椅的加热透风。后排座椅驾驭还新增了一个按钮，不错自行调遣靠背角度，确保远程出行也能舒自尊服。一又友们，有了这些确立，坐在新N7里就跟在家里通常舒心了。

除了这些看得见的变化，新N7在悬架系统上也作念了紧要升级。它的阿谁叫作念“云辇-A”的悬架系统，把蓝本的单空气弹簧全部换成了双空气弹簧，副车架亦然如斯，而况全部使用铝合金材质。这不错大大提高颤动路面的减震收尾。更历害的是，新车还升级了“说念路预览”功能。它不错提前通过光学耕种扫描路面情况，然后自动诊治悬架，让你坐在车里就像悠扬在云表通常舒心。小伙伴们，有了这些黑科技，以后高放工的路上即使再堵车，也能随性愉悦了。

行为一款豪华纯电车，新N7天然也在智能驾驶方面下足了功夫。它搭载了业内顶尖的Dipilot 300智能驾驶系统，内部的NVIDIA ORIN X芯片领有254TOPS的算力，再加上33种感知硬件包括两个激光雷达，几乎便是一台移动的超等计较机。凭证之前的体验，N7的自动驾驶才调也曾不错失色东说念主类司机了。它的高速NOA功能最快将在本年四季度袒护天下40多个城市，到技艺就不错自动完成高速公路的全程驾驶了。更历害的是，新车还复旧近距离自动泊车，便是你把车开到泊车位隔壁，下车后按个按钮，车就我方过问车位啦！

天然，行为一款纯电动车，N7的电板续航天然亦然重中之重。新车型将提供两驱和四驱版块，初学的两驱版搭载170kW的后置电机，纯电续航里程可达550公里；高功率两驱版则配备230kW电机，续航里程更是达到了702公里。至于四驱高性能版，天然莫得具体数据，但按照腾势汽车的旧例，四驱版的续航里程应该在630公里驾驭。一又友们，有了这样长的纯电续航里程，平淡代步和远程出行齐不错完全掌控了。

总的来说，新一代的腾势N7不论是外不雅、内饰、智能驾驶照旧纯电能源总成，齐较上一代车型有了显然的进化和提高，很值得期待。

网友“车痴小王子”说：“N7的这些黑科技真的太酷了，智能驾驶加上超长纯电续航，开着它去自驾游完全是自由自在。”

网友“资深车主”则默示：“腾势汽车在这个价位能作念到这个水准，性价比真的很高，等有现车了一定要躬行试驾体验一下。”

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