看成沉着汽车的初学级纯电车型，沉着熊猫凭借多种风景的外不雅造型、精雅的内饰谋划、实惠的价钱等上风，成为了不少糟践者的购车接受。尤其是在目下各项补贴计谋的刺激影响下，该车的销量收获大幅度栽培，目下月销量更是接近2万辆，成为目下国内最畅销的袖珍纯电车型。那么看成一款初学级的家用纯电袖珍车，沉着熊猫各方面的清楚究竟如何了？今天小编就邀请了几位车主，来谈谈他们的真正用车体验。

咸宁的周先生，购买的是沉着熊猫 2025款 210km 熊猫卡丁，目下也曾累计行驶2000多公里。那时购买该车的主要原因是：家里也曾有一辆燃油车，再加上我方上班的距离也不是极端远，是以就思买辆工致点的电车代步，最终看中了沉着熊猫。在实质使用经由中，他最适意的是：外不雅造型很是的个性前锋，颜值照旧很高的、续航清楚照旧很可以，冬季也可以达到80%的续航，用车老本大幅度镌汰，家里的油车使用频率大幅度镌汰。最不适意的是：新车的异味比拟大，提车好久才迟缓散去、隔音遵守稍许差小数，速率快的工夫会有较着风噪。

昆明的姚女士，购买的是沉着熊猫 2024款 熊猫mini 200km 耐力熊，目下也曾累计行驶6000多公里。购买该车的主要原因是：芜俚上班一直都是骑车，遭受下雨等天气照旧有点痛苦，是以就思买辆实惠点的代步车，看了一圈最终接受购买沉着熊猫。在泛泛使用经由中，她最适意的是：外不雅造型很是工致前锋，看起来不会很低价、空间清楚要比思象中优异，后排坐成年东说念主也比拟辽远、用车老本很是低，比底本骑车贵不了几许。最不适意的是：车辆成就稍许差小数点，淌若省略再栽培一下就好啦、风噪比拟较着，不知说念是不是跟造型关系。

重庆的刘先生，购买的是沉着熊猫 2024款 熊猫mini 200km 耐力熊，目下也曾累计行驶5000多公里。那时购买该车的主要原因是：我方跟爱妻上班不顺道，是以思着再买辆车泛泛代步，推敲到电车的用车老本比拟低，是以就思买辆电车，看了一圈最终接受沉着熊猫。在泛泛使用经由中，他最适意的是：用车老本很是低，当今基本上我方都不怎样开家里的油车、车辆成就比拟皆全，况兼还救助快充、外不雅看着照旧很年青前锋，内饰也谋划的很可以。最不适意的是：新车内饰的异味比拟较着，车内的塑料感太强、储物空间比拟一般，前排基本上莫得太多放东西的地点。

湛江的张先生，购买的是沉着熊猫 2024款 改款 熊猫mini 200km 龙腾版，目下也曾累计行驶13000多公里。那时购买该车的主要原因是：因为进入责任不久，是以手里的购车预算不是好多，推敲到芜俚主淌若我方一个东说念主用车，是以就接受了沉着熊猫。在泛泛使用经由中，他最适意的是：外不雅造型工致前锋，泛泛泊车也极端便捷、用车老本很是低，要比一又友的油车省好多、能源清楚照旧很苍劲，市区说念路超车无压力。最不适意的是：空间稍许有点点小，淌若省略再大小数就好了、成就稍许有小数低，有些要道成就也莫得搭载、储物空间很一般，有的工夫思放个手机都莫得地点放。

天津的王女士，购买的是沉着熊猫 2023款 熊猫mini 200km 灵动熊，目下也曾累计行驶15000多公里。购买该车的主要原因是：泛泛上班接送孩子都不是很便捷，刚好单元有充电的位置，是以就思买辆电车泛泛代步，看了一圈最终接受沉着熊猫。在泛泛使用经由中，她最适意的是：外不雅造型工致玲珑，泛泛泊车很是便捷、用车老本很是低，跟油车比基本上可以忽略不计、空间清楚照旧比拟优异，后排也可以等枯坐下成年东说念主。最不适意的是：卤素大灯的亮度有点低，淌若能换成LED大灯就好了、喇叭的遵守比拟一般，都思用钱单独升级一下喇叭、隔音遵守不是极端好，跑快速路时会有较着风噪和胎噪。

抽象来看，这5位沉着熊猫的车主，大都对外不雅造型、用车老本、空间清楚、能源体验等方面默示很适意九游会欧洲杯，大都对车辆成就、储物空间、隔音遵守等方面默示不适意。如果沉着熊猫的后期版块，省略把部分车辆成就再优化一下，那么该车的市集竞争力将会更足。虽然，这些也仅代表车主个东说念主的用车体验，仅供公共参考，照旧提议公共多去4S店试乘试驾，然后多对比同价位的其它车型，抽象对比以后，再接受一款最符合我方的车型。