新动力电动汽车的普及带来了环保和动力遵守的显赫普及,但现存的充电桩由于其固定性和易受撞击的特色,容易在车辆的靠岸和操作中受到未必碰撞,从而酿成损坏和经济赔本。针对这一问题，宋永涛(来自河南省濮阳市)建议了一种翻新式的防撞式电动汽车新动力充电桩,以显赫增强充电桩的抗冲击性能,镌汰选藏难度,并确保在多标的碰撞中保合手通晓性。

这款新式的防撞式充电桩基于底座和复旧柱的贪图,并在复旧柱尖端通过动弹装置环套装,从而为防撞结构提供通晓的固定和看成基础。通过装置环上设有的限位环,与底座和复旧柱共同形成完好的结构体系。防撞结构由防撞板、弹簧和伸缩杆构成。每组防撞板通过弹簧和伸缩杆与装置环鸠合,形成一个孤独的驻扎单位。这种贪图允许防撞板在发生斜向碰撞时绕复旧柱旋转,并通过弹簧缓冲撞击力,以达到驻扎恶果。

防撞结构上风:

孤独驻扎单位:防撞板呈四分之一圆弧形,设置成四个孤独的模块,以装置环为中心均匀分裂,彼此间无径直构兵。在发生碰撞时,维修东谈主员只需更换受损的模块,镌汰了举座维修的难度和资本。

多角度驻扎:装置环可在复旧柱尖端旋转,确保防撞板在受到斜向撞击时能解放调度标的,使弹簧缓冲冲击力,幸免举座移动或损坏。

橡胶缓冲贪图:防撞板弧形侧面粘贴有软质橡胶,可在招揽冲击的同期保护车辆车身免于划伤。

结构翻新：

动弹装置环:复旧柱尖端的动弹装置环通过限位环与复旧柱固定,并填充有第一和第二滚珠,在旋转中镌汰摩擦力,保证举座的纯真性。

可旋转遮雨板:充电桩践诺顶部固定装置有遮雨板,可围绕转轴旋转,阐述雨水角度调度遮雨板位置,确保雅致的挡雨恶果。

限位贪图:限位板装置在复旧柱尖端,限位环与其笼统联接,幸免动弹装置环在碰撞时零星。

由于其独有的贪图和实辛勤能,这款防撞式充电桩昔时常诈欺于民众建筑、住户区泊车场和充电站等所在,受到了商场的浓烈海涵,并被大宗充电站商家采购。其模块化的结构贪图进一步镌汰了选藏资本和难度,极地面便捷了维修东谈主员更换受损模块,灵验镌汰了运营商的始终运营资本。

宋永涛团队的这款防撞式电动汽车新动力充电桩,在现存时间的基础上杀青了多项打破,为新动力充电桩行业带来了新的发展标的。这款贪图惩办了传统充电桩在车辆撞击时无法灵验驻扎的问题,不仅为充电站治理方省俭资本,还可确保车主的安全和职权。跟着商场的进一步膨胀,这一时间将在电动汽车领域发扬更大的作用。