5月9日，蔚来第50万台量产车在合肥蔚来第二先进制造基地下线。这是国内首个达到该量产限度的中国高端纯电品牌，成为中国汽车工业发展史上新的里程碑。 汽车工业竞争高度依赖限度上风和品牌效应。莫得限度上风，企业就很难杀青研发、制造、销售资本下落及供应链议价权提高；仅有限度上风，莫得品牌溢价才略，企业也很难迈向产业价值链中高端，杀青更好的盈利。 我国汽车工业是在合股、协作的基础上发展起来的，早期自主品牌崛起，靠的是质廉价廉，占领低端阛阓。即使到今天，由于在发动机、变速箱等关键中枢时候上穷乏足够复旧，自...

2024/05/22