【TechWeb】11月7日音讯，面对新动力汽车行业的快速发展，新动力车主“好找桩、找好桩”的需求仍是高出蹙迫。据统计，城市内充电桩平均社会运用率不到10%，高速公路充电桩平均社会运用率更低，甚而不到1%。换言之，现时我国的充电桩数目虽较为迷漫，但新动力车主却靠近“找不到、用不上、充的慢“的问题。

看成充电基础形态的浩大构成部分，充电运营商繁密且溜达，运营商与用户之间存在“信息差”，使得充电桩犹如一个个“孤岛”，这种互相割裂的近况，导致不少充电桩自建成起就处于闲置情景，沦为名副其实的“僵尸桩”。因此，加强信息的互联互通，刻碎裂缓。

在2024第七届深圳海外充电桩及换电站博览会上，高德车服看成高德舆图旗下的一站式出行车生存团员平台，带来了基于数字舆图施行、导航和位置作事的行业处罚决策。

据先容，通过与寰球中枢充电运营作事商的官方充电桩及时信息和交游链路的接入，高德车服·充电业求齐全了从找桩、比价、导航到支付的全链路充电体验。其充电舆图粉饰的新动力车主已超2400万，在线环球站点跳跃22万，环球充电站粉饰率高达98.5%，日均提供500万次的充电站搜索、导航、到站作事，凯旋构建了一张宏大且动态的充电站数据集结。

此外，高德车服蚁合车主生态圈高下贱产业链企业，依托出行海量用户，团员打造了涵盖“充电，加油，新车、二手车租车”等全品类场景作事，勤劳于为车主在全生命周期内提供比价找优、出行用车的处罚决策。

以“高德车服·加油”业务为例，该居品定位为优惠加油团员作事平台。用户只需洞开高德舆图，在首页搜索“加油站”，即可梭巡隔壁加油站信息，油价、优惠活动等一目了然。同期，高德舆图还为用户提供精确的导航信息。

数据显现，现在已少见百家充电站品牌全面入驻高德充电舆图，通过与高德官方径直签约，达成动态接口级互助，齐全了寰球电站的优选分层，为高质料充电体系拓荒提供数据级、动态式的分析评价。

高德方面示意，改日，高德车服还将通过与更多的充电站、加油站、主流车厂、二手车作事商、租车品牌等互助，为用户提供愈加全面、优质的车主作事。同期，高德车服还将积极参与新动力汽车产业的发展九游会·(j9)官方网站，与汽车制造商、充电桩制造商、运营商等互助，共同鼓舞新动力汽车产业的时刻改进和作事升级。

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